Réseau Divia 2012, Bus + Tram
Le 12 juillet 2010, Divia déployait un nouveau réseau pour :
- adapter ses lignes aux besoins d’une agglomération en mutation
- développer de nouveaux services innovants
- préfigurer l’arrivée du Tramway en limitant les changements lors de sa mise en service
Depuis, Divia a analysé auprès de ses clients (enquêtes à bord des bus, comptages, rencontres, traitement des réclamations...) les succès et a su réaliser des améliorations qui s'imposaient.
Au-delà de ces adaptations, entre décembre 2010 et avril 2011, une large concertation a été menée avec l’ensemble des élus des 22 communes du Grand Dijon.
Une cinquantaine de réunions ont été tenues (de 1 à 3 par commune) pour recueillir les attentes des maires qui ont ensuite restitué au Grand Dijon et à Divia les remarques et souhaits d’évolution de la part de leurs administrés.
Le réseau bus et tram 2012 présenté aujourd’hui est donc le fruit d’une optimisation du réseau 2010 et d’une prise en compte des attentes et suggestions de toutes les communes de l’agglomération.
RÉSEAU BUS ET TRAM 2012 : L'EFFET TRAM POUR TOUS
Téléchargez le futur plan du réseau Divia sur
www.diviabusettram.fr
... le site web dédié au réseau bus et tram
Les grands changements...
- la mise en service de 2 lignes de tram (20 km jalonnés par 37 stations)
- l’émergence de deux nouveaux pôles de correspondances majeurs, proche du cœur de ville : place de la République et place Darcy
- la piétonisation de la rue de la Liberté,
Un haut niveau de service, l'armature du réseau...
2 lignes, 1 tram toutes les 5 à 15 minutes, 7/7 jours, de 5h30 à 00h15
5 Lianes, lignes à niveau élevé de service
13 lignes indispensables pour compléter judicieusement, la desserte tram + Lianes
3 lignes de proximité, des services réguliers et sur réservation
Des services stylés et innovants...
2 services "à la carte" connectés au tram. De la station tram à l'entrée de la zone d'activités, pas besoin de réserver, il s'agit d'une ligne classique.
Dans la zone, elle adapte son itinéraire selon les demandes des passagers. Dans le sens retour, il suffit d'appeler le 03 80 11 29 29.
La navette gratuite du centre-ville : connectée aux Lianes, sans emprunter les rues piétonnes les plus fréquentées, elle permet de se déplacer au coeur de la ville à raison d'un passage toutes les 10 minutes, de 7h à 20h du lundi au samedi.
La ligne des noctambules : les nuits des jeudis, vendredis et samedis, de septembre à juin, elle prend le relais du réseau de soirée.
Toutes les heures, un bus relie, entre 1h00 et 6h00 le Campus et le centre-ville aux principaux lieux de vie nocturne.
La ligne qui relie les quartiers sans passer par le centre-ville. À raison d'un bus toutes les 10 à 15 minutes en semaine, au départ des Marmuzots ou de Fontaine d'Ouche, ce service permet de rejoindre aisément le Campus, le CHU, le Parc des Sports, le lycée du Castel, la piscine des Grésilles...
La ligne rapide qui, 10 fois par jour en semaine, relie en 20 minutes la Gare SNCF à l'Aéroport Dijon Bourgogne et la Base Aérienne 102. De nombreuses connexions avec les principales lignes du réseau : Tramway, Lianes et Corol.
LE CALENDRIER À RETENIR...
| 2012 | JANVIER | FÉVRIER | MARS | AVRIL | MAI | JUIN | JUILLET | AOÛT | SEPTEMBRE | OCTOBRE | NOVEMBRE | DÉCEMBRE |
| > Mise en place d'un site web dédié | ||||||||||||
| > Divia Bus Tour |
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| > Mise en service du réseau bus et tram |
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| > Mise en service de la deuxième ligne de tram T2 |
À vos agendas...
De Janvier à Septembre 2012 : Visitez le nouveau site web dédié au réseau bus et tram 2012
Avril à Septembre 2012 : Divia BusTour. Divia vient à la rencontre des habitants dans les quartiers, communes, centres commerciaux...
Septembre 2012 : Mise en service du réseau bus et tram
- Ouverture commerciale de la première ligne de tram T1 (QUETIGNY Centre <> DIJON gare)
- Maintien des Lianes 2 et ligne 22 dans leur configuration actuelle
Décembre 2012 : Mise en service de la ligne de tramway T2
- Ouverture commerciale de la deuxième ligne de tram T2 (CHENÔVE Centre <> Valmy/ Zénith)
- T2 prend avantageusement le relais des Lianes 2 et ligne 22 actuelles
